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開(kāi)箱后先檢查減速機(jī)外觀、軸端、法蘭面是否有磕碰損傷,核對(duì)型號(hào)、減速比、輸入輸出規(guī)格與設(shè)計(jì)要求一致,同時(shí)檢查出廠潤(rùn)滑脂是否密封完好,無(wú)滲漏情況。
確認(rèn)安裝環(huán)境清潔無(wú)粉塵、鐵屑、油污,避免雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部造成齒面、軸承磨損,影響背隙精度;安裝臺(tái)面需平整,與減速機(jī)法蘭面的貼合度需滿足公差要求。
匹配的伺服電機(jī)輸出軸尺寸需與 IB PK1 輸入軸夾緊環(huán)規(guī)格一致,電機(jī)法蘭止口、連接螺栓孔位需精準(zhǔn)對(duì)合,避免強(qiáng)制裝配產(chǎn)生應(yīng)力。
輸入軸連接(夾緊環(huán)式):采用無(wú)鍵夾緊環(huán)連接時(shí),先將電機(jī)輸出軸輕輕插入減速機(jī)輸入軸孔,保證軸端貼合無(wú)間隙,再用專(zhuān)用六角扳手均勻緊固夾緊螺栓(按對(duì)角順序),扭矩嚴(yán)格遵循產(chǎn)品手冊(cè)標(biāo)定值,嚴(yán)禁過(guò)緊導(dǎo)致軸體變形,或過(guò)松造成傳動(dòng)打滑、定位誤差。
輸出端連接:輸出法蘭 / 實(shí)心軸與負(fù)載連接時(shí),需保證同軸度(≤0.02mm)和垂直度(≤0.1mm),嚴(yán)禁強(qiáng)制對(duì)中,避免徑向、軸向偏載導(dǎo)致軸承磨損、背隙變大;帶鍵連接的輸出軸,鍵槽配合需為過(guò)渡配合,無(wú)松動(dòng)、卡滯。
螺栓緊固:減速機(jī)與安裝基座、電機(jī)的連接螺栓,需選用強(qiáng)度匹配的螺栓(建議 8.8 級(jí)及以上),按對(duì)角均勻緊固,緊固扭矩符合手冊(cè)要求,基座需加裝防松墊圈,防止運(yùn)行中振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。
負(fù)載方向限制:IB PK1 的軸承設(shè)計(jì)適配特定徑向 / 軸向負(fù)載范圍,嚴(yán)禁輸出端承受超出產(chǎn)品手冊(cè)標(biāo)定的單向或復(fù)合負(fù)載,避免軸承早期失效;若負(fù)載存在偏載,需加裝萬(wàn)向節(jié)、聯(lián)軸器等緩沖對(duì)中部件。
防護(hù)部件安裝:安裝時(shí)需將減速機(jī)的防塵蓋、密封端蓋全部裝配到位,避免粉塵、水汽、冷卻液侵入內(nèi)部,尤其在機(jī)床、噴涂等有液體飛濺的工況,需額外加裝防護(hù)套。
試運(yùn)行檢查:首次開(kāi)機(jī)前先進(jìn)行無(wú)負(fù)載點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行,檢查減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與設(shè)計(jì)一致,無(wú)異常噪音、振動(dòng)、發(fā)熱;點(diǎn)動(dòng)正常后進(jìn)行空載低速運(yùn)行 10-15 分鐘,確認(rèn)油溫、軸承溫度無(wú)驟升(溫升≤40℃),無(wú)潤(rùn)滑脂滲漏。
負(fù)載運(yùn)行規(guī)范:嚴(yán)禁帶載啟動(dòng)或瞬間急停、正反轉(zhuǎn)切換,需保證電機(jī)軟啟動(dòng) / 軟停止,避免沖擊扭矩?fù)p壞齒面和軸承;運(yùn)行中負(fù)載扭矩需控制在額定扭矩內(nèi),瞬時(shí)峰值扭矩不得超過(guò)額定值的 3 倍(短時(shí)間),嚴(yán)禁長(zhǎng)期超載運(yùn)行。
轉(zhuǎn)速控制:輸入轉(zhuǎn)速需嚴(yán)格遵循產(chǎn)品手冊(cè)標(biāo)定的最高轉(zhuǎn)速,嚴(yán)禁超轉(zhuǎn)速運(yùn)行,否則會(huì)導(dǎo)致齒面嚙合不良、軸承高速磨損,大幅降低使用壽命。
工況環(huán)境適配:IB PK1 適用工作溫度為 - 10℃~+40℃,若環(huán)境溫度低于 0℃,需提前預(yù)熱減速機(jī)(空載運(yùn)行升溫),避免潤(rùn)滑脂凝固影響傳動(dòng);若環(huán)境溫度高于 40℃,需加裝散熱裝置(如散熱風(fēng)扇),同時(shí)定期檢查潤(rùn)滑脂狀態(tài)。
運(yùn)行監(jiān)測(cè):日常運(yùn)行中定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),無(wú)異常異響(如金屬摩擦聲、撞擊聲)、無(wú)滲漏、無(wú)劇烈振動(dòng);監(jiān)測(cè)軸承座溫度,正常工作溫度不超過(guò) 70℃,若出現(xiàn)溫升異常,立即停機(jī)排查。
潤(rùn)滑維護(hù):IB PK1 出廠已預(yù)封長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂,常規(guī)工況下免維護(hù)運(yùn)行(設(shè)計(jì)壽命內(nèi)無(wú)需補(bǔ)充或更換);若在高溫、高粉塵、頻繁啟停的惡劣工況下使用,需按產(chǎn)品手冊(cè)周期檢查潤(rùn)滑脂,發(fā)現(xiàn)脂體發(fā)黑、有雜質(zhì)時(shí),及時(shí)徹底更換同規(guī)格潤(rùn)滑脂。
密封件檢查:定期檢查輸入輸出軸端、法蘭面的密封件,若出現(xiàn)老化、開(kāi)裂、滲漏,及時(shí)更換原廠密封件,避免雜質(zhì)進(jìn)入或潤(rùn)滑脂流失。
螺栓復(fù)檢:運(yùn)行前 100 小時(shí)、500 小時(shí)分別復(fù)檢一次所有連接螺栓的緊固扭矩,后續(xù)按每 6 個(gè)月周期復(fù)檢,防止振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng),引發(fā)同軸度偏差。
背隙檢測(cè):高精度工況下,每 12 個(gè)月檢測(cè)一次減速機(jī)背隙,若背隙超出標(biāo)定值(≤3arcmin),及時(shí)聯(lián)系住友原廠售后檢修,嚴(yán)禁自行拆解調(diào)整內(nèi)部部件。
拆解禁忌:IB PK1 為精密行星減速機(jī),嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員自行拆解,內(nèi)部齒系、軸承的裝配精度直接影響背隙和剛性,拆解需由住友授權(quán)售后人員使用專(zhuān)用工具操作。
臨時(shí)存放:若減速機(jī)暫時(shí)不安裝,需在軸端、法蘭面涂抹防銹油,套上防塵套,放置在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中,避免平躺放置(建議豎直放置),防止?jié)櫥俜e。
長(zhǎng)期存放:存放超過(guò) 6 個(gè)月時(shí),需定期(每 3 個(gè)月)手動(dòng)盤(pán)動(dòng)減速機(jī)輸入軸數(shù)圈,使?jié)櫥鶆蚋采w內(nèi)部軸承和齒面,防止部件銹蝕。
減速機(jī)接地需規(guī)范,避免靜電積累或漏電影響設(shè)備和人員安全;
若需在減速機(jī)上加裝附件(如編碼器、制動(dòng)器),需選用住友原廠適配配件,避免非標(biāo)配件導(dǎo)致安裝干涉、精度受損;
運(yùn)輸過(guò)程中需做好防護(hù),避免減速機(jī)受到劇烈撞擊、跌落,軸端需加裝保護(hù)套,防止軸體變形。